◆ Dongfeng Honda Lingxi L
Ishga tushirish sanasi: sentyabrda
So‘nggi ma’lumotlarga ko‘ra, Dongfeng Honda’ning butunlay yangi ixcham sedani – Lingxi L sentabr oyida sotuvga chiqariladi. Yangi avtomobil yangi brend logotipini qabul qiladi va dizayn ilhomi "tezkor qush" dan keladi. Tashqi ko'rinishiga nazar tashlaydigan bo'lsak, Lingxi L ko'p qirrali tashqi dizayn kontseptsiyasiga asoslangan bo'lib, uch o'lchamli qanotli old panjara dizayniga ega. Mashinaning orqa qismi mashhur orqa yorug'lik guruhini qabul qiladi, bagajning orqa qismidagi biroz ko'tarilgan kichik ducktail dizayni bilan birgalikda vizual ierarxiya boy. Korpusning o'lchami 4830/1845/1503 mm, g'ildirak bazasi 2731 mm.
Mashinaning ichki qismi beshta ekran, jumladan, to'liq suyuq kristall asbob, markaziy boshqaruv ekrani va yo'lovchi ekrani, shuningdek, texnologiya bilan to'la ikkita orqa ko'zgu oynasi oqim ekrani bilan jihozlangan. Shu bilan birga, avtomobil ko'k va oq rang sxemasini qabul qiladi va teksturani yaxshilash uchun o'rindiqga olmos shaklidagi elementni qo'shadi.
Quvvatga kelsak, avtomobil ZhiXin Technology Co., Ltd. tomonidan ishlab chiqarilgan TZ200XSBT1 modeliga ega, maksimal quvvati 160 kVt bo'lgan harakatlantiruvchi dvigatel bilan jihozlanadi. Lingxi brendi haqida gap ketganda, u bilan unchalik tanish bo'lmagan do'stlar hali ham bo'lishi mumkin. Bu East Honda brendi ostidagi yangi elektr avtomobil brendidir. Avtomobil “tezkor qush”dan ilhomlangan va brendning o‘ziga xos rangi sifatida Lingxi Qingdan foydalangan yangi brend logotipini qabul qiladi. Brend foydalanuvchilarga yosh va beparvo, texnologik va aqlli elektr brend imidjini taqdim etishni maqsad qilgan.
Qayd etish joizki, Lingxi brendining avtomobillari yangi sof elektr platformasidan foydalangan holda ishlab chiqariladi va e:NS sof elektr brendiga nisbatan mahsulot joylashuvi, maqsadli foydalanuvchilar va bozor narxlarida sezilarli farqlar bo‘ladi. Bu avtomobil ishlab chiqaruvchilarning elektr energiyasini o'zgartirish uchun "yangi qo'shma korxona" ning yangi davrini belgilab beruvchi asosiy qo'shma avtomobil ishlab chiqaruvchisi birinchi marta mustaqil yangi energiya avtomobil brendini ishga tushirdi. Shu bilan birga, East Honda vakolatli dileri va servis brendi ham yangilandi.
Yangi brend imidjidan so'ng, do'kon dizayni va imidji har tomonlama yangilanib, ilgari savdo markazi bo'lgan dilerlik sifatli xizmat va quvonchli tajribalarni o'zida mujassam etgan yangi makonga aylantirildi. Bundan tashqari, Dongfeng Honda kuchli elektr gibrid texnologiya brendi, e: NS elektr brendi va Lingxi yangi energiya avtomobil brendiga tayanadi va marshrut bo'ylab EV, HEV va PHEV yangi energiya texnologiyalarini to'liq joylashtiradi. bozor segmentlarining barcha darajalarini qamrab oluvchi keng qamrovli elektr mahsulotlari qatori. 2025 yilga kelib, Dongfeng Honda mahsulot qatoridagi elektr transport vositalarining ulushi 50 foizdan oshishi kutilmoqda, 2030 yilga kelib esa 10 dan ortiq sof elektr modellari ishlab chiqariladi.
◆ Changan Mazda EZ-6
Ishga tushirish vaqti: uchinchi chorak ichida
Changan Mazda'ning butunlay yangi o'rta o'lchamli sedani - Mazda EZ-6 uchinchi chorakda sotuvga chiqariladi, u Mazda va Changan tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan va Changan EPA platformasiga asoslangan. U sof elektr va masofani kengaytiruvchi quvvatni birlashtiradi. Eslatib o‘tamiz, mashina Nankindagi zavodda ishlab chiqarish liniyasidan allaqachon chiqib ketgan. Keling, avtomobilning tashqi ko'rinishini qisqacha ko'rib chiqaylik. Mashina Mazdaning oilaviy uslubidagi Kodo dizayn kontseptsiyasini qabul qiladi, u yaxshi tan olinadi. Xususan, sof elektr modeli yopiq old panjaradan, diapazonni kengaytiruvchi modelda esa ochiq old panjaradan foydalaniladi.
Yon tomonga qaraydigan bo‘lsak, Mazda EZ-6 qisqa old va orqa o‘simta dizayni butun avtomobilga kuchliroq sport tuyg‘usini olib keladi. Shu bilan birga, batareya qo'shilishi tufayli avtomobilning tanasi balandligi va yon tomonining vizual qalinligi ortdi. Shakl nuqtai nazaridan, avtomobil yanada yumshoq tom chizig'ini qabul qiladi, bu esa yo'lovchilar uchun yaxshi bo'sh joyni ta'minlaydi. Bundan tashqari, uning oyna chizig'i va beli yanada to'g'ri, yon yubka va kuzov rangli kontrastli dizaynda bo'lib, bu avtomobilning vizual effektini kengaytirishga yordam beradi.
Orqa tarafga kelsak, mashina tezkor dizaynga ega, orqa yorug'lik guruhi va kichik ducktail dizayni bilan aniq belgilangan. Aytish joizki, avtomobilning har ikki tomonidagi orqa chiroqlar ko‘plab Mazda modellari dizayniga o‘xshash “kanonga o‘xshash” chiroq kameralariga ega bo‘lib, brendning tan olinishi juda yuqori. Bundan tashqari, avtomobilning pastki qismidagi diffuzor dizayni avtomobilning sport yo'nalishini yana bir bor ta'kidlaydi.
Interer dizayni nuqtai nazaridan, avtomobil markaziy boshqaruv panelida jismoniy tugmalarsiz, 14.6-dyuymli suzuvchi ekran va toʻliq suyuq kristalli asboblar paneliga ega boʻlmagan oddiy dizayn konsepsiyasini qabul qiladi. Shu bilan birga, avtomobilning asosiy versiyasi juda ko'p teriga o'ralgan bo'lsa, yuqori darajadagi versiyasi juda ko'p teri / zamsh materiallari bilan o'ralgan bo'lib, hashamat tuyg'usini mos ravishda kuchaytiradi. Avtomobilning axborot-ko‘ngilochar tizimi konditsioner, o‘rindiqlar va ko‘ngilochar funksiyalarni boshqarishni o‘zida mujassam etgan 8155 chipi bilan jihozlangan. Avtomobil, shuningdek, 14-Sony ovoz tizimi karnay, 64-rangli muhit yoritgichi, tortishish kuchi yo‘q old o‘rindiq va panoramali osmonli tom bilan jihozlanadi.
Kuzov hajmiga kelsak, avtomobilning uzunligi, kengligi va balandligi 4921/1890/1485 mm, g'ildirak bazasi esa 2895 mm. Quvvat jihatidan mashinada ham plaginli gibrid, ham sof elektr modellari mavjud. Plug-in gibrid modeli maksimal quvvati 70 kVt, dvigatel quvvati 160 kVt va lityum temir fosfat akkumulyatori bilan 1,5 l hajmli kengaytirgich bilan jihozlangan. Sof elektr modeli bitta dvigatel, maksimal quvvati 190 kVt va lityum temir fosfat batareyasi bilan jihozlangan. Ikkala modelning maksimal tezligi soatiga 170 km.
Changan EPA gibrid platformasida tug'ilgan Mazda EZ-6 avtomobilning munosib o'lchami va boy konfiguratsiyasi bilan faxrlanadi, bu hozirgi iste'molchining avtomobil sotib olish talablariga javob beradi. Shu bilan birga, uning tashqi va ichki dizayni Mazda’ning doimiy yuqori dizayn standartlarini saqlab qoladi. Yangi energiya energetika tizimini almashtirgandan so'ng, u Mazda yoqilg'ida ishlaydigan avtomobillarning zaif quvvatining kamchiliklarini yaxshilaydi. Shunday qilib, dizayn, tekstura va quvvatning yaxshilanishi bilan Mazda ko'proq iste'molchilarga yoqadimi?
◆ BYD Seal 06 GT (OCEAN-M ishlab chiqarish versiyasi)
Chiqarilgan sana: Uchinchi chorak ichida
2024-yilgi Pekin avtosalonida debyut qilgan BYD Seal 06 GT (OCEAN-M Production Version) joriy yilning uchinchi choragida sotuvga chiqarilishi kutilmoqda. Mashina avvalroq Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi ro‘yxatida paydo bo‘lgan, o‘sha paytda Seal X nomi berilgan. Mashinaning yakuniy nomi hali ham rasmiy e'lon qilinishi kutilmoqda. Mashina CROSS uslubidagi dizaynga ega bo‘lib, okean uslubidagi old panjara va uch segmentli havo qabul qiluvchiga ega bo‘lib, u juda dinamik ko‘rinadi.
Yon tomondan kuzov uzunligi atigi 4,6 metr bo'lgan mashina hali ham juda ixcham va kuchli. B-ustun va C ustunlari qora bezak bilan bezatilgan bo'lib, suzuvchi tom dizaynini yaratadi. Yashirin eshik tutqichi ham mashinada paydo bo'ladi. Avtomobilning orqa qismi ham kontsept-kar dizayniga mos keladi, orqa spoyler old tomondan aks-sado berib, uch segmentli uslubni qabul qiladi. Dumidagi Seal 06 GT nishoni uning shaxsini ko'rsatadi. Ta’kidlash joizki, avvalgi ariza ma’lumotlariga asoslanib, u Seal 06 GT, Seal MINI, Seal 05 EV va Seal X kabi variantlarni taklif qiladi. Seal 06 DM-i’ning yaqinda ishga tushirilishini hisobga olib, muharrirning fikricha, yakuniy nomi Seal 06 GT bo'lishi ehtimoli ko'proq.
Ichki dizayn nuqtai nazaridan, ilgari sizdirilgan josuslik fotosuratlarining cheklangan burchagi tufayli, biz avtomobilda bir qismli sport o'rindig'i, suzuvchi markaziy boshqaruv ekrani va tor chiziqli shaklidagi suyuq kristall ekranga ega ekanligini ko'rishimiz mumkin. kristalli uslubdagi vites o'zgartirish dastagi, kuchli umumiy sifat hissi bilan. Shu bilan birga, avtomobil yoshlik muhitini yaratish uchun ko'k va qora ranglar sxemasini qabul qiladi.
Quvvat jihatidan BYD Seal 06 GT bitta dvigatelli orqa g'ildirakli va ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli ikkita quvvat sxemasini qabul qiladi. Yagona motorli orqa g'ildirakli model ikki xil quvvatli haydovchi motorini ta'minlaydi, maksimal quvvati 160 kVt va 165 kVt. Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi modeli oldingi aksda maksimal quvvati 110 kVt bo'lgan AC asinxron motor bilan jihozlangan; orqa aks maksimal quvvati 200 kVt bo'lgan doimiy magnit sinxron motor bilan jihozlangan. Avtomobil sig‘imi 59,52 kVt/soat yoki 72,96 kVt/soat bo‘lgan akkumulyator batareyasi bilan jihozlangan bo‘lib, CLTC diapazoni mos ravishda 505 km, 605 km va 550 km bo‘ladi, ulardan 550 km masofa to‘rt g‘ildirakli haydovchi modeliga tegishli bo‘lishi mumkin. .
Biz BYD Seal 06 GT avtomobili CROSS konstruksiyasini qabul qilganini ko‘rishimiz mumkin va uning tashqi ko‘rinishining umumiy dizayni juda sportga xos deyish mumkin. Shu bilan birga, mulozim avvalroq avtomobilning narx diapazoni 150,000-200,000 yuan orasida ekanligini ma`lum qilgan. Shu bilan birga, u so'nggi avlod CTB akkumulyator korpusini integratsiyalash texnologiyasi, so'nggi avlod bir nechta aqlli elektr haydovchi tizimi va iTAC aqlli momentni boshqarish texnologiyasi bilan jihozlangan. Kuchli sport tuyg'usiga ega bo'lgan bunday sof elektr orqa g'ildirakli "hot xetchbek" uchun hayajonlanasizmi?
Yilning ikkinchi yarmiga kirganimizda, vaqt tobora kuchayib bormoqda va avtomobil bozori ham yanada kuchli raqobatga duch keladi. Bizning saralashimiz orqali o'nlab yangi/qayta ko'rib chiqilgan/almashtiriladigan sedanlar bozorga chiqish arafasida, bu esa har kimning tanlovini yanada boyitadi. Bu nafaqat an'anaviy brendlar va yangi avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'rtasidagi qarama-qarshilikni, balki turli turdagi transport vositalari o'rtasidagi raqobatni ham o'z ichiga oladi. Ko'rishimiz mumkinki, yangi avtomobil yangilanishlari endi tezlashmoqda va texnologik konfiguratsiyalar doimiy ravishda o'zgarib bormoqda. Shunisi e'tiborga loyiqki, ko'plab yangi mashinalar joriy modellari ishlab chiqarilishidan oldin yaxshi chegirmalarga ega, shuning uchun ba'zi do'stlar sotib olishdan oldin ikkilanishlari mumkin. Umid qilamizki, siz o'zingizning ehtiyojlaringiz asosida oqilona xarid qilasiz va avtomobilingizdan foydalanish stsenariylarini ko'rib chiqasiz.