Ko'pgina yangi boshlanuvchilar haydovchilik guvohnomasini olganlarida yo'lda haydashdan qo'rqishadi va vaqt o'tishi bilan ular mashinani qanday boshqarishni bilishmaydi. Haydovchilik guvohnomasini olgandan so'ng, boshqalar hamrohligida to'g'ridan-to'g'ri magistralga chiqishga jur'at etuvchi tajribasiz haydovchilar ham bor. Biroq, oddiy yo'llar bilan solishtirganda, avtomagistralda haydash xavfliroq, chunki transport vositasining tezligi juda tez.
Ehtimol, siz bir soniyada yaxshi haydab ketayotgan bo'lsangiz, keyingi soniyada kimgadir to'qnash keldingiz. Xo'sh, yangi boshlovchi haydovchilar birinchi marta katta yo'lda haydashda nimalarga e'tibor berishlari kerak? Keling, birgalikda bilib olaylik.
Haydovchilik guvohnomasini olgandan so'ng, tajribasiz haydovchi birinchi navbatda mashinaning orqa tomoniga amaliyot belgisini qo'yishi kerak. Agar stajirovka belgisi qo'yilmasa, sizga 200 yuan miqdorida jarima solinadi. Mashinaning orqa tomoniga stajirovka belgisini yopishtirib qo‘yish ham o‘z manfaatingizga xizmat qiladi, shunda boshqa haydovchilar sizni yangi boshlovchi ekanligingizni bilishadi va sizga nisbatan xushmuomala bo‘lishadi.
Ajam haydovchilar katta yo'lda ketayotganda, ular uch yildan ortiq haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan haydovchi bilan birga bo'lishi kerak. Hech kim sizga hamroh bo'lmasdan, katta yo'lda yolg'iz o'tish ham noqonuniy hisoblanadi. Bundan tashqari, tajribali haydovchi sizga hamroh bo'lishi va sizga ko'rsatma berishi xavfsizroqdir.
Katta yo'lda bo'lamizmi yoki ishga ketamizmi, sayohat qilishdan oldin transport vositasini tekshirishimiz kerak. Ayniqsa, shinalar, dvigatellar va tormozlar kabi asosiy qismlar avtomobilni haydash paytida sinishi va magistralda qutqaruvni kutishga to'sqinlik qiladi.
Bundan tashqari, biz tezyurar yo'lga chiqishdan oldin oldindan navigatsiya qilishimiz va marshrutni rejalashtirishimiz kerak, bu ko'p vaqtni tejash imkonini beradi. Magistral yo'lda yana harakatlansangiz, yo'lni o'zgartirish uchun ko'p vaqt sarflanadi va hokazo.
Magistral yo'lda haydash juda tez bo'lsa-da, ba'zi uchastkalarda tezlikni cheklash belgilari mavjud. Ichkarida qora raqamlar bilan qizil doira belgisini ko'rganimizda, maksimal tezlik belgidagi raqamdan oshmasligiga e'tibor berishimiz kerak.
Agar u ko'k doira belgisi bo'lsa va ichidagi raqamlar oq bo'lsa, minimal tezlik belgidagi raqamdan oshishi kerakligini yodda tuting. Shuning uchun, avtomagistralda harakatlanayotganda, biz yo'lda tezlik belgilariga e'tibor berishimiz va beparvo haydashimiz kerak emas.
Magistral yo'lda ketayotganimizda, katta mashinalarni kuzatib borishdan ehtiyot bo'lishimiz kerak. Katta avtomashina haydovchisining ko'rish sohasida ko'r joyi borligi sababli u sizni ko'ra olmasligi va burilish paytida sizni osongina urib yuborishi mumkin.
Bundan tashqari, agar siz katta mashina ortidan ketayotgan bo'lsangiz, ko'rish qobiliyati cheklangan bo'ladi va siz oldingi yo'lni aniq ko'ra olmaysiz. Agar favqulodda vaziyat yuzaga kelsa, o'z vaqtida javob berish mumkin emas.
Biz shahar yo'llarida yoki katta yo'lda o'tib ketamizmi, ikkilanmaslik kerak. Biz burilish signalini oldindan yoqishimiz kerak, keyin esa quvib o'tish sharoitlari mavjudligini ta'minlagan holda imkon qadar tezroq o'tib ketishimiz kerak. Biz o‘tib ketganimizda, chap tomondan o‘tib ketishga harakat qiling, bu xavfsizroq va o‘ng tomondan o‘tmaslikka harakat qiling.
quvib o'tishda biz xavfsizlikni ta'minlash uchun oldimizda turgan transport vositasiga o'tib ketmoqchi ekanligimizni eslatish uchun signal signalini ham chalishimiz mumkin. Ajam haydovchilar katta yo'lda harakatlanayotganda yuqoridagi fikrlarga e'tibor berishlari kerak. Agar siz chorrahani o'tkazib yuborsangiz, keyingi chorrahani qidiring va u erdan orqaga qaytmang. Bu juda xavfli.