Yangi BMW 530i
Chiqarilgan sana: 2024 yil ichida
Yangi BMW 5 Series 530i modeli, standart g'ildirak bazasi 5 seriyasining yuqori quvvatli versiyasi Chengdu avtosalonida rasman taqdim etildi. Yangi avtomobil hozirgi 5-seriya bilan bir xil ko'rinishga ega bo'lib, sudya uslubidagi old panjara va tartibsiz shakldagi faralarga ega. Ichki qism vertikal ravishda joylashtirilgan ikki nurli LED yorug'lik guruhi bilan jihozlangan. Yangi avtomobil 9 ta kuzov rangi va 4 ta moslashtirilgan rangni ta'minlovchi 2 ta modelda chiqariladi.
Mashinaning yon tomondan, standart g'ildirak bazasi versiyasi sifatida, yangi avtomobilning kuzov qismi uzun g'ildirak bazasi versiyasiga nisbatan ancha ixcham va sportga mos keladi. Yarim yashirin eshik tutqichi va qoraygan eshik pardasi 19- dyuym va 20- dyuymli g‘ildirak variantlari bilan birlashtirilgan bo‘lib, ular BMW’ning tejamkor sport uslubini ajoyib tarzda namoyish etadi. Kichkina o'lchamdagi panjara qopqog'i va qoraygan orqa chiroqlar guruhi va orqadagi orqa diffuzor dekorativ paneli sport mohiyatini yanada o'zida mujassam etadi.
Ichki dizayn nuqtai nazaridan, yangi avtomobil, shuningdek, M uch simli sport rul g'ildiragi, markaziy konsolda o'rnatilgan kristalli ajratilgan orqa yorug'lik guruhi va kanal zonasi bilan jihozlangan kavisli ikki ekranli displey bilan jihozlangan. almashinadigan turdagi elektron vites o'zgartirish mexanizmi va aylanma boshqaruv tugmasi. Bundan tashqari, yangi avtomobil haqiqiy charm o'rindiqlar bilan jihozlanadi va u hech qachon hashamat nuqtai nazaridan susaymaydi.
Quvvat jihatidan yangi avtomobil yuqori quvvatli 2.{2}}T turbo dvigatel va 48V yumshoq gibrid tizim bilan jihozlangan bo‘lib, maksimal quvvati 258 ot kuchi va maksimal aylanish momenti 400 Nm. Transmissiya tizimi 8-tezlikli avtomatik uzatma bilan mos keladi. 0-100km/soat tezlashuv vaqti 6,2 soniya, maksimal tezligi esa 250 km/soat.
Qisqa g'ildirak bazasi 530 Xitoyda chiqarilgani haqiqatan ham kutilmagan. Ushbu model har doim Evropada va boshqa mintaqalarda taqdim etilgan, ammo 540i modeli Xitoy bozorida 5-seriya uchun ishlab chiqarish to'xtatilganligi sababli, oddiy 5-seriya va M5 o'rtasida sport atmosferasiga ega bunday o'rta o'lchamli sedan yo'q edi. Qisqa g'ildirak bazasi 530i kelishi bilan u Xitoy bozoridagi kichik bozorga biroz hayajon keltirishi mumkin, deb ishoniladi.
Yangi BMW M5:
Chiqarilgan sana: 2024 yil ichida
Yangi BMW M5 Xitoyda rasman sotuvga chiqarildi! Ushbu model BMW M brendining elektrifikatsiyasining so'nggi ishi bo'lib, yangi 5-seriya asosida yanada sport dizayniga ega. Old panjara hali ham yorug'lik chiqaradigan konturli LED yorug'lik guruhiga ega va old bamperda har ikki tomonda ventilyatsiya teshiklari bo'lgan juda agressiv dual-split uslubidagi sovutish teshigi mavjud. MPP paketli versiyasi ham bir vaqtning o'zida o'zining debyutini amalga oshirdi, sport atributlarini yanada yaxshilash uchun katta uglerodli old lab bilan.
M modeli sifatida avtomobil juda keng old va orqa qanotli qanotlarga ega va standart ravishda 20-dyuymli old va 21-dyuymli orqa g'ildiraklar, shuningdek, olti porshenli tormoz tizimi bilan jihozlangan. Mashinaning orqa qismida kichik uglerod tolali spoyler mavjud va orqa chiroqlar guruhida qoraygan linzalar dizayni ham qo'llaniladi. Orqa bamper dizayni hayratlanarli, uning ostida MPP orqa spoyler joylashgan katta dekorativ panelli diffuzor, shuningdek, M atributlarini to‘liq o‘zida mujassam etgan ikki chiqishli to‘rtta egzoz sxemasi mavjud.
Ichki dizayn nuqtai nazaridan, yangi avtomobil kuchli sport xarakteriga ham ega bo'lib, doimiy kavisli ikki ekranli ikki ekranli displey, uch simli M sport rul g'ildiragi va ko'p sonli uglerod tolali dekorativ panellari bilan birlashtirilgan. yangi mashina sportga o'xshaydi va texnologiyani qo'shing.
Quvvat nuqtai nazaridan, yangi avtomobil XM kabi bir xil 4,4T tvin-turbo V8 dvigateli, qo'shimcha ravishda 727 ot kuchi va 1 moment momentiga ega plagin-gibrid tizimni tashkil etuvchi elektr motor bilan jihozlangan,{ {7}} Nm. Transmissiya tizimi hali ham 8-tezlikda avtomatik uzatmalar qutisi va to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan.
BMW ning M bo'limi ham elektrlashtirishga boshqacha yondashishni boshladi, elektr tizimini qo'shish ot kuchi va momentning katta o'sishiga olib keldi, lekin ayni paytda og'irlikning katta o'sishiga olib keldi. Yuqori samarali avtomobil sohasida engil vazn hali ham nisbatan asosiy va asosiy masala. Biroq, "og'ir g'isht" ning haydash tajribasi ham o'ziga xos jozibasi. Kelajakda M bo'linmasi to'liq elektrga o'tadi va to'rt motorli M modeli kutilmoqda.