● Yangi Toyota GR YARiS
Chiqarilgan sana: Tez orada
Aprel oyida Pekin avtosalonida yangi Toyota GR YARiS o'zining ichki debyutini o'tkazdi va avtomobil Xitoy bozoriga joriy yilda taqdim etilishi haqida rasmiy e'lon qilingan edi. Internetda sizdirilgan narxlarda bu 400,000 yuan atrofida bo‘lishi mumkin.
Xitoyga yetib kelgan avtomobil yangi GR YARS bo‘lib, avvalgi modelga nisbatan tashqi ko‘rinishi, interyeri va unumdorligi jihatidan ma’lum yangilanishlardan o‘tgan. Tashqi ko'rinishiga ko'ra, u old tomondan kattaroq havo olish panjarasi bilan jihozlangan va tuman chiroqlari maydoni va g'ildirak kamarining aerodinamik dizayni yangi ichki sovutish tizimining issiqlikni yaxshiroq tarqatishiga yordam berish uchun yangilangan. Intercoolerdan tashqari, qo'shimcha avtomatik uzatmalar qutisi sovutgichi va boshqalarni ham o'z ichiga oladi.Yangi avtomobilning kuzov o'lchami uzunligi 3995 mm, kengligi 1805 mm, balandligi 1455 mm, g'ildirak bazasi esa 2560 mm.
Orqa tarafga kelsak, yangi avtomobil orqa chiroqlar uchun bir so'zli dizaynga ega, bu tanib olishni kuchaytiradi. Orqa bezakning pastki qismida havo aylanishini oshirish, shamol qarshiligini kamaytirish va ish barqarorligini yaxshilash va egzoz trubkasi susturucusidan issiqlikni yaxshiroq tarqatish uchun teshik qo'shiladi. Bundan tashqari, yuqori tormoz chirog'i va orqa spoyler mustaqil tuzilmalar sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, bu foydalanuvchilarga keyinchalik orqa spoylerni o'zgartirish uchun qulaydir. Ichki dizayn nuqtai nazaridan, yangi avtomobil markaziy boshqaruv ekranining o‘lchamini oshirib, uni haydovchi tomoniga 15 daraja egib, haydashga yo‘naltirilgan konsepsiyani ko‘rsatadi. Bundan tashqari, haydovchining son nuqtasini 25 mm ga tushirish va rulning holatini sozlash orqali haydash holati yaxshilandi. Va ichki orqa ko'zgu oynasini yuqoriga siljitish va markaziy konsolning yuqori balandligini 50 mm ga tushirish orqali oldinga qarash maydoni yanada kengaytirildi. Ishga tushirish tugmasi va xavfli ogohlantirish tugmasi ekranning chap tomonida joylashtirilgan va rul g'ildiragi oldida 12,{6}}dyuymli to'liq suyuq kristall asbob o'rnatilgan.
Quvvat jihatidan yangi avtomobil hali ham 1,6T uch silindrli dvigateldan foydalanadi, suv olish, chiqarish va inyeksiya tizimlari yangilandi. Transmissiya tizimi 6-tezlikli mexanik uzatmalar qutisi bilan mos keladi va sportga mos keladigan to‘rt g‘ildirakli haydash tizimi haydash rejimini tanlash bilan jihozlangan bo‘lib, foydalanuvchilarga boshqaruvning elektron quvvat yordami, konditsioner va quvvat tizimi uchun turli parametrlarni o‘rnatish imkonini beradi. shaxsiy imtiyozlari yoki irqiy xususiyatlariga ko'ra. Bundan tashqari, boshqaruvni yaxshilash uchun suspenziya tizimi yangilandi.
Toyota 2020-yilda birinchi marta GR YARiS’ni ishga tushirganida, u bir zumda jahon avtomobil ixlosmandlarining mehriga aylangan va u sotilgan har qanday bozorda narx oshishidan istisno bo‘lmagan va yetkazib berish davri juda uzun edi. O'sha paytda u Xitoyda ham paydo bo'lgan, ammo turli sabablarga ko'ra ushbu mashhur hot-xetchbek modeli Xitoy bozoriga rasman kirmagan. Yangi modelning Xitoyda taqdim etilishi haqidagi xabar hali ham hayajonli, biroq Xitoy bozori 2020 yildan buyon keskin o‘zgarishlarga uchradi. Faqat bir nechta odam hali ham unga bo‘lgan muhabbatini saqlab qola olsa, u hali ham shov-shuvli sahnaga olib kelishi mumkinmi? ?
% e2% 97� Deepal L07
Chiqarish sanasi: Bu yil chiqariladi
Deepal L07 - Deepal Automobile va Huawei tomonidan hamkorlikda ishlab chiqilgan mahsulot bo'lib, u Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligiga ariza topshirishni tugatdi va bu yil rasman taqdim etilishi kutilmoqda. Avtomobil asosan Deepal SL03 bilan bir xil bo'lib, kelajakda u xuddi shu do'konda sotiladigan modelni ham qabul qilishi mumkin. Ular orasida Deepal L07 aqlli texnologiyalarga, SL03 esa sport texnologiyalariga e'tibor qaratadi.
Keling, yangi mashinani ko'rib chiqaylik. Uning tashqi ko'rinishi SL03 bilan solishtirganda biroz o'zgartirildi, asosan old yuzning pastki qismidagi panjaralarning o'lchami kichikroq, orqa qismi esa magistral qopqoq maydonining shaklidir. Shu bilan birga, avtomobilning pastki qismidagi diffuzor qizil bezak qo'shdi. Yangi avtomobilning kuzov o'lchami uzunligi, kengligi va balandligi bo'yicha 4875/1890/1480 mm, g'ildirak bazasi 2900 mm. 4820 mm uzunligi SL03 dan bir oz uzunroq bo'lishidan tashqari, boshqa parametrlar bir xil.
Quvvat nuqtai nazaridan, yangi avtomobil hali ham sof elektr va plaginli gibrid modellarni taqdim etadi. Sof elektr versiyasi maksimal quvvati 185 kVt. Plug-in gibrid versiyasi 1,5 litrli dvigatel bilan jihozlangan, maksimal quvvati 72 kVt, qo'zg'alish dvigatelining maksimal quvvati esa 160 kVt.
Changan Automobile va Huawei birgalikda Avita brendini ishlab chiqqan bo'lsa-da, Changan ostidagi boshqa brendlar bilan hamkorlik hali ham cheklangan. Deepal L07 ning ishga tushirilishini ikki kompaniya o'rtasidagi hamkorlikning navbatdagi qadami sifatida ko'rish mumkin. Deepal L07 kelishidan oldin, Deepal S07 allaqachon bron qilishni boshladi va u Deepal qatorida Huawei Kunpeng Intelligent Driving xususiyatiga ega birinchi modelga aylandi. Xo'sh, ularning hamkorligi qanchalik samarali bo'ldi?
● Yangi Audi A3
Chiqarish sanasi: Bu yil chiqariladi
Audi kompaniyasining mahsulot rejasiga ko'ra, yangi A3 bu yil rasman chiqariladi. Avtomobil allaqachon Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligiga ariza topshirishni tugatgan va uning tashqi ko'rinishi va quvvati yangilanadi. Taxminlarga ko'ra, interyer ham sozlanadi, uch qutili versiya esa g'ildirak bazasini yanada kengaytiradi.
Tashqi ko'rinishga kelsak, yangi A3 asosan chet el versiyasining dizaynini meros qilib oladi. Avtomobil old tomonida yanada tekisroq panjara dizayniga ega, vizual ta'siri kuchliroq. Old bamper ichki dizaynni qabul qiladi va havo qabul qiluvchining yon tomonlari bilan vertikal ravishda bog'lanadi, bu esa old yuzni yanada sportga moslashtiradi.
Ikki qutili versiyaning uzunligi 4352 (4354) mm, kengligi 1815 mm, balandligi 1458 mm va g'ildirak bazasi 2630 mm; uch qutili versiyaning uzunligi 4604 (4606) mm, kengligi 1814 mm, balandligi 1432 mm va g'ildirak bazasi 2730 mm, g'ildirak bazasi joriy modeldan 50 mm uzunroq.
Quvvat jihatidan yangi avtomobil hozirgi 1,4T dvigatelini 1,5T dvigatel bilan almashtiradi, maksimal quvvati 118kVt. U 48V yumshoq gibrid tizim bilan jihozlanishi va 7-tezlikda ikki muftali uzatmalar qutisiga mos kelishi kutilmoqda, maksimal tezligi soatiga 200 km.
Yangi Audi A3 umuman olganda juda ko'p o'zgarishlarga uchradi, biroq uning 15-200,000 yuan narxlari oralig'idagi raqobatbardoshligi Xitoy brendlarining jadal rivojlanishi sharoitida haqiqatda pasayib ketdi. Albatta, Audi brendini sevuvchilar xafa bo'lishlari shart emas. FAW-VW mahsulot gullab-yashnashi yiliga tayyorgarlik ko'rmoqda va rejaga ko'ra, biz 2025 yilga kelib butunlay yangi A5L, Q5L va A6L e-tron kabi yirik mahsulotlarni sotuvga chiqarishni ko'ramiz. Keling, buni birga kutamiz. .