● Xinghai S7
Ishga tushirish vaqti: iyun oyida
Xinghai S7 ga ishora qiladigan bo'lsak, siz nisbatan notanish bo'lishingiz kerak, chunki Dongfeng modasi ostidagi yangi sof elektr o'rta o'lchamli avtomobil, bu avtomobil old tomoni yopiq bo'lgan 7-figura katta yorug'lik guruhiga o'xshash yangi dizayn uslubini qabul qiladi. panjara, shuning uchun bu mashina juda moda ko'rinadi. Pastda joylashgan tor banner havo qabul qilishning katta o'lchami ham ushbu avtomobilning sport atmosferasiga qo'shiladi.
Korpusning yon tomonida yangi avtomobil kupe uslubidagi sirpanish shaklini ishlatadi va tom chizig'i juda silliq bo'lib, bu shamol qarshiligi koeffitsientini yanada kamaytirishga yordam beradi. Quyruq nuqtai nazaridan, avtomobil hozirgi mashhur orqa chiroqlar guruhidan foydalanadi va yuqori chetiga qora spoyler qo'shadi, quyida katta qora bamper bilan vizual qatlamni boyitadi, balki avtomobilning harakatlanish hissini kuchaytiradi. .
Ichki makon nuqtai nazaridan, yangi avtomobil bir butun sifatida ochiq rangli uslubni qabul qiladi, katta o'lchamli osma markazi boshqaruv ekrani va avtomobilning texnologiya hissini oshirish uchun to'liq LCD asbob bilan. Shu bilan birga, markaziy qo'ltiq maydonining shakli dizayni bilan ikki tomonlama ko'p funktsiyali rulning qo'shilishi avtomobilning nafis hissiyotini oshiradi. Konfiguratsiyaga kelsak, avtomobil o'rnatilgan o'rindiqlardan foydalanadi va o'rindiqlarni ventilyatsiya qilish va boshqa funktsiyalar bilan jihozlanadi.
Tana o'lchamiga kelsak, uzunligi, kengligi va balandligi 4935/1915/1495 mm, g'ildirak bazasi esa 2915 mm. Quvvat jihatidan avtomobil Zhixin Technology Co., LTD. tomonidan ishlab chiqarilgan, maksimal quvvati 160 kVt va maksimal momenti 310 nm bo‘lgan TZ200XS3F0 qo‘zg‘aluvchi dvigateli bilan jihozlanadi. Akkumulyatorga kelsak, avtomobil 56,832 KVt/soat quvvatga ega akkumulyator paketiga ega bo‘ladi, CLTC esa 550 km masofani bosib o‘tadi.
● Pekin BJ60 sehrli yadro haydovchi versiyasi
Ishga tushirish vaqti: iyun oyida
Pekin off-road rasmiy o'rta va katta SUV - Pekin BJ60 sehrli yadroviy quvvat haydovchi versiyasi yangi oilaviy ko'rinishni qabul qiladi, tor banner old panjarasi ichki qismi yangi katta yorug'lik guruhi uslubining har ikki tomoni bilan ramziy "U" shaklini bekor qiladi, yangilik olib keladi. avtomobilga.
Korpusning yon tomoniga qaraganda, yangi avtomobilning umumiy shakli dizayni hali ham standart SUV tipidagi tuzilmadan foydalanadi, avtomobil chizig'i juda qattiq va old va orqa qanot panellari tanadan keng chiqib, yaxshi his-tuyg'ularni yaratadi. muskul. Quyruqda dumaloq qirralari bo'lgan yangi to'rtburchaklar orqa chiroq uch o'lchovli modellashtirishni qabul qiladi va yuqori tan olinishiga ega. Bundan tashqari, yangi avtomobil qattiq SUV dizayni uslubini ta'kidlaydigan tashqi zaxira shinadan ham foydalanadi. Tana o'lchamiga kelsak, uning uzunligi, kengligi va balandligi 5040/1955/1925 mm, g'ildirak bazasi esa 2820 mm.
Ichki makon nuqtai nazaridan, yangi avtomobil yangi dizayn uslubini o'zlashtirdi, och jigarrang asosiy rang xrom elementlarining ko'plab detallari bilan mos keladi, bu yangi avtomobilni juda yosh va moda ko'rinishga olib keladi. Tafsilotlarga kelsak, yangi mashinada to'rt pog'onali ko'p funksiyali rul, katta o'lchamli to'liq LCD displey va to'xtatilgan markaziy boshqaruv ekrani avtomobilning texnologiya hissini oshirish uchun ishlatiladi.
Quvvat nuqtai nazaridan, yangi avtomobil kengaytirilgan diapazonli gibrid tizimga ega 1,5T turbo dvigatel bilan jihozlanadi va dvigatel maksimal quvvati 138 kVtni tashkil qilishi mumkin. Batareyalar nuqtai nazaridan u nikel-kobalt-marganets uchlik lityum batareyalardan foydalanadi. BJ60 sehrli yadro drayvining eng katta jihati shundaki, uning diapazoni kengaytiruvchisi 90 kVt yuqori quvvat ishlab chiqarishni va batareya balansini 145 km/soat tezlikda saqlab turishi mumkin. Bundan tashqari, BJ60 sehrli yadro quvvati haydovchisi ham yuqori samaradorlik va kam energiya iste'molining ikki tomonlama afzalliklarini amalga oshiradi, keng qamrovli yoqilg'i iste'moli atigi 1,3L/100kmni tashkil etadi va to'liq yonilg'i batareyasining ishlash muddati 1200km ni tashkil qiladi.
● Hongqi HS7 PHEV
Ishga tushirish vaqti: iyun oyida
Oxirgi ma'lumotlarga ko'ra, FAW Hongqi kompaniyasining o'rta va katta SUV - Hongqi HS7 PHEV iyun oyining o'rtalaridan oxirigacha ro'yxatga olinadi. Avtomobil 2024 yilgi Pekin avtosalonida debyutini yakunladi va uning tashqi ko'rinishi umuman olganda hozirgi yoqilg'i versiyasi modelining tashqi ko'rinishi dizaynini davom ettiradi, bu juda taniqli. Xususan, yangi avtomobilning old yuzida qo‘llanilgan katta o‘lchamli panjara juda ko‘zni qamashtiradi va ajratilgan fara dizayni ham yangi mashinaga ma’lum bir moda baxsh etadi. Pastki korpus havo o'tkazgichlardan foydalanadi va SUV uslubini ko'rsatish uchun kumush qalqonga ega.
Yon tomondan, avtomobilning yangi bel chizig'i dizayni nisbatan qattiq va kuchli mushak hissini ko'rsatadi. Tomning qora qoplamasi, ikki rangli nometall va D ustunidagi aerodinamik dizayn hammasi joyida. Avtomobilning orqa qismi elektr to'la ikki tomonlama jami to'rtta chiqish egzoz bezak foydalanish ostida esa, o'tkazuvchi orqa chiroq bilan jihozlangan.
Ichki ko'rinishga kelsak, yangi mashinada yanada sport uslubi uchun yangi ishlab chiqilgan uch pog'onali rul ishlatiladi. Ichki rangning uyg'unligi ikki rangli dizaynni qabul qiladi, umumiy ichki uslub yanada yoshroq va katta o'lchamli vertikal markaziy boshqaruv ekrani ishlatiladi, bu joriy avtomobilning ehtiyojlarini qondiradi.
Modelning o'lchamiga kelsak, uzunligi, kengligi va balandligi 4995/1960/1760 mm, g'ildirak bazasi esa 2920 mm, bu yoqilg'i versiyasi bilan bir xil. Quvvat jihatidan u 2,0 litrli atmosfera dvigateli va motorlar kombinatsiyasi bilan jihozlangan, ulardan dvigatelning maksimal quvvati 120 kVt, Ningde uchlik lityum batareyasi bilan jihozlangan va maksimal tezligi 180 km / soat.
● Dongfeng Yi Pai ep008
Ishga tushirish vaqti: iyun oyida
Oxirgi ma'lumotlarga ko'ra, Dongfeng Yi Paining yangi o'rta va katta SUV - ep008 iyun oyida ro'yxatga olinadi. Shu bilan birga, mashina oldindan sotuvga ochilgan va sotuvdan oldingi diapazoni 200,000 dan 250,000 yuangacha. Tashqi ko'rinishini qisqacha ko'rib chiqish, uning oilaviy dizayn uslubining umumiy davomi, LOGO brendining "ikki marta yutish" shakliga o'rnatilgan katta o'lchamli yopiq panjara, yorug'lik guruhi dizayni orqali foydalanishning yuqori qismi, ichki nuqta matritsali yorug'lik. manba ilm-fan va texnologiyaning kuchli tuyg'usiga ega.
Yon tomondan, yangi avtomobil ancha katta kuzovga ega, tomning tekisroq chiziqlari esa ichki qismga yaxshi joy berishi kutilmoqda. Quyruq nuqtai nazaridan, yangi avtomobilning dumi old yuz bilan yaxshi aks-sado effektini yaratdi va nuqta matritsali yorug'lik manbasi tartibi ham kelajakni kuchli his qiladigan orqa yorug'lik guruhi ichida ishlatiladi va yorug'likdan keyin tanib olish hali ham nisbatan yuqori. Hajmi bo'yicha yangi avtomobil uzunligi, kengligi va balandligi bo'yicha 5002/1972/1732 mm, g'ildirak bazasi esa 3025 mm.
Yangi avtomobilning umumiy ichki qismi Yipai ep007 bilan aniq o'zgarishlarga ega emas va u hali ham oddiy dizayn uslubidan foydalanish va ikki rangli interyerdan foydalanish, avtomobil asosan jismoniy tugmalarni yo'q qiladi. Ikki qirrali rul g'ildiragi tekis taglikli dizaynga ega. To'liq LCD flip metr va katta o'lchamli markaziy boshqaruv ekrani ham mavjud. Avtomobil to'xtatuvchi dizaynini qabul qiladi va markaziy konsol ostida yanada kengroq saqlash joyini qoldiradi va markaziy qo'l dayama qutisi ham kattaroq saqlash joyiga ega.
Quvvat nuqtai nazaridan, kengaytirilgan diapazonli model diapazonni kengaytiruvchi sifatida 1,5T turbo dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, dvigatelning maksimal quvvati 108 kVtni tashkil qiladi va u Zhongchuang Xinhangning lityum temir fosfat batareyasi bilan jihozlangan, toza. batareyaning ishlash muddati 154 km; Sof elektr modelining yagona dvigateli maksimal 200 kVt quvvatga ega va Dongyu Xinsheng lityum temir fosfat batareya paketini 636 km haydash masofasiga ega.
● Yangi Mustang
Ishga tushirish vaqti: iyun oyida
Oxirgi rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, butunlay yangi Ford Mustang iyun oyida sotuvga chiqariladi va bir vaqtning o'zida hardtop ishlashi versiyasi va konvertatsiya qilinadigan sport versiyasi bilan tanishtiriladi. Shunchaki, ushbu mashinaga qarang, yangi avtomobil klassik dizayn elementlarini saqlab qoladi va ayni paytda ko‘plab zamonaviy muolajalarni qo‘shib, uni yoshroq qiladi. Ularning orasida ochiq-oydin versiyaning tomi to'liq astarli izolyatsiyalangan ko'p qatlamli mato materiali bilan o'ralgan va bitta tutqichli markaziy qulfning ishlashi oddiy va bir marta bosish bilan ochilishi va yopilishi mumkin.
Shuni ta'kidlash kerakki, yangi avtomobil birinchi marta masofadan boshqarish pultining ovoz to'lqini (RemoteRev) funksiyasi bilan jihozlangan bo'ladi, avtomobil do'stlari zavqlanishi uchun avtomobilning masofadan boshqarish pultidan tashqaridagi avtomobil kaliti orqali dvigatel tezligini 5000 ga oshirish, balki birinchi drift elektron qo'l tormozi bilan jihozlangan, amaliy driftni engillashtirish uchun robot tormozining ko'rinishidan foydalanadi va qulaylikni oshirish uchun kundalik haydash elektron qo'l tormoziga o'tkaziladi. Bundan tashqari, o'rta o'lchovli model 900 vatt quvvatga ega 12 karnayli premium B&O ovoz tizimini o'z ichiga olishi uchun yangilandi. Quvvatga kelsak, yangi avtomobil maksimal quvvati 299 ot (220 kVt) va maksimal momenti 453 nm bo‘lgan 2,3T EcoBoost turbomotor bilan jihozlangan. Avtotransport vositasi Ford Select Shift 10-tezlikli uzatmalar qutisiga mos keladi. Shuningdek, u 3,55 LSD cheklangan sirpanishli differensial, 6-piston old va 4-orqa pistonli Brembo yuqori unumdor tormoz tizimi, faol to‘rt chiqishli egzoz va yangi avlod MagneRide faol elektromagnit induktsiyasiga ega. suspenziya.
Markaziy panel ostidagi Mustang brendi logotipi tushirilgan Pony tugmasi yordamida siz oltita haydash rejimi o‘rtasida almashish imkonini beruvchi MyMustang shaxsiy interfeysiga kirishingiz mumkin: Standart, Sport, ho‘l, chiziqli tezlashtirish, trek va odatiy. Mustangning ochilishini shaxsiy ehtiyojlaringizga moslashtirish uchun siz asboblar panelining beshta mavzusini, to'rtta suspenziya va egzoz rejimini va uchta boshqaruv rejimini sozlashingiz mumkin. Bundan tashqari, tezlashtirish taymeri, shinalarni isituvchi old g‘ildirak qulfi, aylanma taymer, drift elektron qo‘l tormozi va tormozlash unumdorligi kabi ilg‘or Track funksiyalari Track Apps tomonidan taqdim etilgan.
● MIFA 9 Super mix/ MIFA 7 super mix
Ishga tushirish vaqti: 7-iyun
Hozirda biz eng so'nggi yangiliklarni o'rgandik, SAIC MAXUS MIFA 7 super mix va 9 super mix 7 iyun kuni rasman ro'yxatga olinadi, ikkita yangi avtomobil taqdim etildi va oldindan sotuvga chiqdi, sobiq super mix uzoq umr ko'rish versiyasi sotishdan oldingi narx diapazoni 19.99-239,900 yuan, uzoq muddatli versiya sotuvdan oldingi narx diapazoni 20.99-249,900 yuan; Everyone 9 ning o'ta aralash uzoq muddatli versiyasining sotuvdan oldingi narx diapazoni 2599-339,900 yuan va ultra uzoq umr versiyasining sotishdan oldingi narx diapazoni 2699-349,900. yuan.
Keling, birinchi navbatda SAIC MAXUS MIFA 7 super gibrid modelini ko'rib chiqaylik, uning umumiy dizayni burchakli chiziqli dizayndan foydalanadi, Y-tipli yorug'lik guruhi va yorug'lik kamarining ikki tomonida yorug'lik kamarini o'tkazib, transport vositasini aniqlashni yaxshilaydi. Kuzovning yon tomonida to'g'ri va notekis bel chizig'i oldingi qanotdan avtomobilning orqa tomoniga cho'zilgan va yashirin eshik tutqichi texnologiya bilan to'la. Quyruq nuqtai nazaridan, umumiy yorug'lik to'plami faralar to'plamining dizayniga mos keladi, bu ham yaxshi vizual effekt yaratish uchun har ikki tomonda vertikal yorug'lik to'plamlari bilan kirib boradigan yorug'lik kamaridir.
Ichki makonga kelsak, biz 7 ta super aralash umumiy markaziy konsol liniyasi oddiy va zamonaviy bo'lib, u to'liq LCD asbobdan, katta o'lchamli markaziy boshqaruv ekranidan, yordamchi haydovchi ko'ngilochar ekrani integratsiyalangan ekran dizaynidan, uch simli ko'p funktsiyali ruldan iborat. , ilm-fan va texnologiyaga to'la. Shu bilan birga, markaziy qo'l dayama qutisi va asboblar stolining o'rtasi shaffof tartib bo'lib, MPV modelining ichki tartibining xususiyatlarini davom ettiradi. Oʻrindiqlar tartibiga kelsak, u 2+2+3 7-oʻrindiq tartibini qabul qiladi.
Tana hajmi bo'yicha uning uzunligi, kengligi va balandligi 4907/1885/1756 (1768) mm, g'ildirak bazasi esa 2975 mm. Quvvat jihatidan bizning 7 super gibrid modelimiz maksimal quvvati 110 kVt bo'lgan 15FKE 1,5T gibrid dvigatel bilan jihozlangan. Va 24,7 kVt lityum temir fosfat va 39,7 kVt uchlik lityum batareyalar to'plami bilan jihozlangan 176 kVt dvigatelning eng yuqori quvvati bilan jihozlangan, 140 km va 230 km toza elektr diapazonining CLTC ish holati, keng qamrovli diapazoni 1327 km yoqilg'i iste'moli, WLTC ish holati15. L/100 km.
SAIC MAXUS MIFA 7 super aralash modellarini ko'rganimizdan so'ng, biz SAIC MAXUS hamma uchun 9 ta super aralash modellarini ko'rib chiqamiz, umumiy shakli juda o'tkir, juda kuchli vizual ta'sirga ega. Tananing yon tomonida tekis va tarqoq bel chizig'i oldingi qanotdan avtomobilning orqa tomoniga cho'ziladi va yashirin eshik tutqichi umumiy shaklni juda oddiy qiladi. Tana kattaligi bo'yicha uning uzunligi, kengligi va balandligi 5270/2000/1848 mm, g'ildirak bazasi esa 3200 mm.
Tashqi ko'rinishni ko'rib chiqqach, ichki makonni ko'rib chiqaylik, umumiy dizayn ham fan va texnologiyaga to'la, ekranga asoslangan interyerda tugmachalar ham teginish tuzilishiga o'zgartiriladi, yumshoq materialning katta maydoni bo'shliqni qoplaydi. markaziy konsol, foydalanish qulayligini oshirish bilan birga, shuningdek, hashamat tuyg'usini ta'minlash uchun.
Quvvat jihatidan ushbu avtomobil 1,5T plug-in gibrid maxsus dvigatel bilan jihozlangan, maksimal quvvat 110kVt, maksimal aylanish momenti 235 n · m, dvigatelning maksimal quvvati 176 kVt, maksimal moment 390 n · m, supergibrid maxsus P{{7 yordamida. }}P3 seriyali parallel qo'sh motorli uzatish. CLTC ning sof batareya quvvati 225 km, CLTC ning keng qamrovli batareya quvvati esa 1309 km.