
NETA GT 2024 660, NETA Motors tomonidan ishlab chiqarilgan so'nggi sof elektr sport avtomobili uchlik lityum batareya va doimiy magnit/sinxron motordan foydalanish bilan to'ldiriladigan zamonaviy va murakkab dizaynga ega. Bu xususiyatlar uning ajoyib ishlashi uchun katta kutish uyg'otadi.

Xitoy superkari NETA GT 2024 ning chiqarilishi katta e'tiborni tortdi va qizg'in muhokamalarga sabab bo'ldi. Rasmiy boshlang'ich narxi 200,000 CNY dan past bo'lishiga qaramay, avtomobilning ajoyib ko'rinishi va ajoyib ishlashi ko'plab iste'molchilarni o'ziga tortdi.

Birinchi navbatda, NETA GT 2024 ning tashqi dizayni chinakam maftunkor. Ba'zi odamlar uni "o'zga sayyoralik" deb ta'riflaydilar, boshqalari buni "eng zamonaviy texnologiya" timsoli sifatida qabul qilishadi. Bozordagi o'z narxlari oralig'idagi boshqa modellar bilan solishtirganda, NETA GT taniqli havo olish va orqa spoylerni o'z ichiga olgan zamonaviy kuzov dizaynini o'z ichiga oladi va bir zumda o'zini sport avtomobili sifatida namoyon etadi. Bundan tashqari, Nezha GT salqinlik tuyg'usini uyg'otadigan hoshiyasiz eshiklarni namoyish etadi. Bundan tashqari, NETA GT iste'molchilarga o'z xohishlariga ko'ra shaxsiylashtirish uchun rang variantlari va g'ildirak uslublarini taklif etadi va bu potentsial xaridorlarni jalb qilishda muhim omil bo'lib xizmat qiladi.

NETA GT 2024 texnik xususiyatlari
|
Turi |
NETA GT 2023 580 4WD |
|
Energiya turi |
Toza elektr |
|
Zaryadlash vaqti (soat) |
Tez zaryadlash 0.5 uy, sekin zaryadlash 14 soat |
|
Hajmi (mm) |
4715x1979x1415 |
|
Tana tuzilishi |
2 eshikli 4 o'rindiqli Hardtop sportkari |
|
Maksimal tezlik (km/soat) |
190 |
|
100 km tezlanish vaqti (lar) |
3.7 |
|
Elektr diapazoni (km) CLTC |
580 |
|
Batareya turi |
Uchlik lityum batareya |
|
Maksimal quvvat (kVt) |
340 |
|
Maksimal moment (N·m) |
620 |
|
Vites qutisi |
Elektr transport vositalari uchun bir tezlikda uzatish |
|
G'ildirak bazasi (mm) |
2770 |
|
Og'irligi (kg) |
1950 |
|
Haydash |
2 motorli 4WD |
|
Old suspenziya |
Ikki vilkali qo'l mustaqil suspenziyasi |
|
Orqa suspenziya |
Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
Ichki dizayn nuqtai nazaridan, NETA GT 2024 oddiy, ammo murakkab oilaviy uslubdagi estetikani qabul qilish orqali ustunlik qiladi. Chiroyli markaziy konsol zamonaviy muhit yaratadi, peluş materiallardan ko'p foydalanish iste'molchilar uchun qulay teginish tajribasini ta'minlaydi. Bundan tashqari, ikki rangli sport interyeri kuchli va dinamik atmosferani uyg'otadi.

Biroq, NETA GT 2024 o'zining ishlashi jihatidan ko'plab iste'molchilar tomonidan sport avtomobili sifatida e'tirof etilgan. Sotuvga chiqarilishidan oldin ushbu arzon sportkarning imkoniyatlariga nisbatan dastlabki shubhalarga qaramay, NETA GT iste'molchilarga nafaqat orqaga o'rnatilgan orqa haydovchi versiyasini taklif qiladi, balki ularga ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi variantini ham taqdim etadi.

Quvvat parametrlari nuqtai nazaridan, NETA GT orqaga o'rnatilgan orqa diskli versiyasi maksimal quvvat chiqishi 231Ps va maksimal moment 310N m ni tashkil etadigan motorli haydovchi bilan jihozlangan. To'rt g'ildirakli haydovchi varianti esa, ta'sirchan maksimal quvvatni 462Ps va 620N m ga teng kuchli cho'qqi momentini namoyish etadi. Ushbu texnik xususiyatlar ko'plab iste'molchilarga haydash tajribasini taqdim etish uchun etarli. Orqa g'ildirakli versiyaning tezlanish tezligi 6,7 soniyada bo'lishiga qaramay, uning to'rt g'ildirakli hamkasbi soatiga noldan yuz kilometrgacha tezlashishi uchun bor-yo'g'i 3,7 soniyani talab qiladi, shu bilan birga 190 km/soatgacha ajoyib tezlikka erishadi. NETA GT tomonidan namoyish etilgan samaradorlik uni o'zining narx oralig'ida yuqori bo'g'inlar qatoriga qo'yib, iste'molchilarning tezlik va hayajonga bo'lgan istaklarini osonlikcha qondiradi.

NETA GT 2024 ning oldingi suspenziyasi ikki tomonlama mustaqil dizaynga ega, orqa osma esa ko‘p bo‘g‘inli mustaqil tizim bilan jihozlangan. Sport avtomobili bo'lishiga qaramay, shassi sozlamalari haddan tashqari radikal emas, bu ajoyib haydash barqarorligini va shaharlarda tez-tez uchraydigan deyarli barcha kichik yo'l kamchiliklarini samarali filtrlashni ta'minlaydi.

Mashina L2 darajadagi qo'llab-quvvatlashni o'z ichiga olgan yordamchi haydash uchun keng qamrovli funktsiyalar bilan jihozlangan. Bu xususiyatlar teskari tasvir, 360 daraja panoramali tasvir, shaffof tasvir, doimiy tezlikda kruiz nazorati, adaptiv kruiz nazorati, to‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz nazorati, joyida avtomatik to‘xtash joyi, kuzatish va orqaga qaytish imkoniyatlari va tormozlanish energiyasini tiklash tizimini o‘z ichiga oladi. Xavfsizlik choralari nuqtai nazaridan, avtomobil bo'lakdan chiqish haqida ogohlantirish, oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish, DOW eshiklarini ochish haqida ogohlantirish tizimi, orqa to'qnashuvdan ogohlantirish tizimi, avtomobilning orqa tomonini ogohlantirish tizimi, faol tormoz tizimi, birlashishga yordam berish funktsiyasi, qatorni ushlab turish yordami tizimi, bo'lak bilan jihozlangan. markazlashtirish texnologiyasi, yo'l harakati belgilarini aniqlash xususiyati, avtomobil ichidagi muhim belgilarni aniqlash qobiliyati va faol DMS charchoqni aniqlash. Yordamchi haydash va xavfsizlik jihatlari uchun konfiguratsiya juda keng qamrovli.

NETA GT 2024 boshqa super sport avtomobillariga nisbatan aniq narx afzalliklariga ega bo'lsa-da, bu pul uchun ajoyib qiymatni taklif qiluvchi yuqori unumdor avtomobildir. Bundan tashqari, uning ajoyib ko'rinishi, ichki dizayni va konfiguratsiyasi uni juda jozibali qiladi. Umuman olganda, bu avtomobil 200,000 CNY narxida ajoyib unumdorlikni ta'minlaydi va bu o'zining birinchi sport avtomobiliga ega bo'lishni istagan yosh iste'molchilar uchun qiziqarli tanlovdir!

Yuk tashish usuli
Biz sizning ehtiyojlaringiz bo'yicha quruqlik, temir yo'l va dengiz transportini ta'minlay olamiz.

TSS
Savol: Bizda qanday afzallik bor?
Savol: Biz qanday xizmatlarni taqdim eta olamiz?
Savol: Sifatni qanday kafolatlay olasiz?
Savol: Aksessuarlar va sotishdan keyingi xizmatni taqdim eta olamizmi?
Savol: Nega boshqa etkazib beruvchilardan emas, bizdan sotib olishingiz kerak?
Savol: Sizning minimal buyurtma miqdori qancha?





