Avtoulov tartibining turli pozitsiyalariga ko'ra, ularni orqa motorlarga va old motorlarga bo'lish mumkin. Orqa motor ishlab chiqaruvchisi, shuningdek, orqa motorning markasi. Masalan, ma'lum bir modelning orqa motori Qezhou Jisian tomonidan amalga oshirilsa, unda brend Qezhou Jisian.
Avtomobil tartibi usullari
Yangi energiya transport vositalarining elektrtrinasi yonilg'i transport vositalarining qiyofasiga nisbatan ancha kichikroq, shuning uchun tartib ko'proq moslashuvchan. Dvigatelni orqa o'qni joylashtirish tezlikni oshirishni yaxshilaydi va ko'proq bo'sh joyni saqlash uchun transport vositasining old qismida qoldirilishi mumkin. Bu yangi ishlab chiqilgan yangi energiya transport vositalari tomonidan ishlatiladigan tartib. Biroq, hali ham avtoulovning old qismida motorni joylashtirmoqda. Bu, shuningdek, ishlab chiqaruvchining umumiy ko'rib chiqilishi natijasidir. Hozirgi kunda, motorlar odatda ko'rinmaydi, ammo ular minerallarda minerallar transport vositalarida transport vositalarida qo'llaniladi. Har bir g'ildirak mustaqil motorga ega. Afzallik shundaki, haydash strategiyasi yanada moslashuvchan va uzatish milini yo'q qiladi. Biroq, bu katta massani ko'paytiradi. Bundan tashqari, fuqarolik transport vositalarining kichik g'ildiraklari tufayli, tashkil etilishi mumkin bo'lgan motor hajmi ta'sir qiladi, shuning uchun u hali keng qo'llanilmadi.
Elektr motorlari turlari
Hozirgi vaqtda yangi energiya transport vositalari asosan doimiy magnit Sinxron motorlardan va invinron motorlaridan foydalanadi. Motorlarning har xil turlari o'z xususiyatlariga ega va ishlab chiqaruvchilar bozorning joylashuvi va mahsulot narxi asosida yakuniy echimni ko'rib chiqadilar.
Doimiy magnit sinxron motor (PMMSM) bu AC motoridir. Uning rotor doimiy magnit materialdan tayyorlanadi va stator ro'molchalardan iborat. Ushbu dvigatel doimiy magnit maydoni va statorni aylanib chiqadigan magnit maydoni o'rtasidagi o'zaro ta'sir olib, motorni aylantiradigan motorni boshqaradi.
Doimiy magnit sinxron motorlarining xususiyatlari quyidagilardan iborat:
1. Yuqori samaradorlik: Doimiy magnitlardan foydalanilganligi sababli, PMMSM operatsiya paytida qo'shimcha qo'zg'alishni talab qilmaydi, shuning uchun u yuqori samaradorlikka ega.
2
3
4
5
6
Indikor Asinxron motor (IAM), shuningdek induktsion vosita yoki asenkron motor sifatida ham tanilgan, sanoat, tijorat va maishiy texnika sohasida keng qo'llaniladigan AC motoridir. Ushbu vositaning ish printsipi elektromagnit indüksiyonga asoslangan va cho'tkalar yoki siljishlarni talab qilmaydi, shuning uchun u oddiy tuzilishga ega, shuning uchun uni saqlash oson va yuqori ishonchlilik. Kirish asinxron dvigatel stator va rotordan iborat. Stator - bu motorning statsionar qismi, uch - fazali - fazasi bor. Agar uchta - fazali AC "Faze bu palsiyalar orqali o'girilgan magnit maydoni stater ichida hosil bo'ladi. Rotor - bu motorning aylanadigan qismi, odatda, rotor yadrosiga o'rnatilgan va rotor miliga ulangan yadroli va misli qatli barlardan iborat. Statorning aylanadigan magnit maydoni rotorning o'tkazuvchan barlariga nisbatan harakatlanadigan oqim Faradaning elektromagnit indüksiyasining qonunlariga muvofiq o'tkaziladigan tamg'atida ishlab chiqariladigan oqimlar olib boriladi. Ushbu indikatsion toklar stator magnit maydonini, rotorni aylantirish uchun qo'zg'atadigan elektromagnit kuchni yaratadi. Rotor tezligi doimo strator magnit maydonining sinxron tezligidan past bo'lganligi sababli, bu turdagi motor asenkron dvigatel deyiladi.
Indikor Asinron motorlarining xususiyatlari quyidagilardan iborat:
1
2. Yuqori ishonchlilik: osonlikcha eskirgan mexanik aloqa qismlari bo'lmaganligi sababli, ishlamay qolish darajasi past.
3. Kam narx: ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari nisbatan past.
4. Barqaror ishlash: Rotor va stator o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri elektr aloqasi bo'lmaganligi sababli, operatsiya barqaror.
5. Qulaylik tezligini tartibga solish: Tezlikni etkazib berish chastotasini yoki kuchlanishni o'zgartirish orqali sozlash mumkin.