Avtomobil tashqi nometalllari biz uchun begona emas, lekin elektron tashqi nometall unchalik keng tarqalgan emas. SAIC Maxus’dan MIFA 7 esa o‘z segmentida birinchi bo‘lib muvaffaqiyatga erishadi.
Ixtiyoriy uskunada atigi 5,{1}} yuanga siz xuddi shu segmentdagi eksklyuziv CMS elektron tashqi oynasini olishingiz mumkin, bu juda yaxshi kelishuvga o‘xshaydi. Xo'sh, ajoyib ko'rinishdan tashqari, MIFA 7 da CMS elektron tashqi oynasining amaliy afzalliklari qanday? Siz ushbu maqolani o'qib chiqqandan so'ng olgan g'alati bilimingizdan hayratda qolasiz.
Birinchidan, an'anaviy tashqi nometalllarga nisbatan CMS elektron tashqi oynasining kichik o'lchamlari tufayli u tortish koeffitsientini samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Albatta, ixcham o'lchamidan tashqari, MIFA 7-dagi CMS elektron orqa ko'zgu kamerasi avtomatik isitish funksiyasini ham qo'llab-quvvatlaydi, bu yomg'irli va qorli ob-havoda tuman va loyqalanishning oldini oladi va ichki qismga uzatiladigan tasvirning ravshanligini ta'minlaydi. - avtomobil ekrani.
Bundan tashqari, u avtomatik kattalashtirish funktsiyasiga ega. Yuqori tezlikda harakatlanayotganda yoki burilishlar qilganda, ko'rish maydonini 2,8 barobarga oshirish mumkin; orqaga burilganda ko'rinish 6 gradusga pasaytiriladi va ko'rish maydoni 2,8 marta kattalashadi. Bu an'anaviy orqa ko'zgu nometalllari erisha olmaydigan funktsiyalardir.
Avtomobil ichidagi ekranga o'tsangiz, uning holati haydovchining ko'z qorachig'iga yaqinroq bo'ladi, shuning uchun ekranga qaraganingizda boshni katta burchakka burishning hojati yo'q va ko'zlar bo'shashib qoladi va ko'rinish ochiladi. aniqroq. Agar u tunda bo'lsa, ekrandagi ko'rinish an'anaviy orqa ko'zgu oynasiga qaraganda ancha aniqroq bo'ladi.
Shuning uchun, xulosa qilib aytganda, MIFA 7-dagi CMS elektron orqa ko'zgu hech qanday tarzda "dekorativ buyum" emas. Sizningcha, elektron orqa ko'rinish nometalllari asosiy oqimga aylanadimi?
